Die Sulawesi-Route, die alle auslassen: Kendari und der Südosten

Schauen Sie sich fast jede zweiwöchige Sulawesi-Route an und sie läuft gleich. Flug nach Makassar. Nach Norden nach Tana Toraja für die Bestattungskultur und die Felsgräber. Weiter zu den Togean-Inseln. Oft Abschluss in Manado im äußersten Norden.

Es ist eine gute Route. Sie läuft aber, wenn Sie auf eine Karte schauen, vollständig durch die Mitte und hinauf zur Spitze. Die südöstliche Halbinsel taucht überhaupt nicht auf.

Das liegt nicht daran, dass dort nichts wäre. Es liegt daran, dass die Standardroute früh entstanden ist, dass sie funktioniert und dass niemand einen starken Grund hatte, sie neu zu zeichnen.

Warum der Südosten übergangen wird

Drei Gründe, und es lohnt sich, sie zu verstehen, denn zwei davon stimmen nicht mehr so recht.

Es ist ein eigener Arm. Sulawesi hat die Form eines K und seine Arme verbinden sich nicht bequem. Von Toraja in den Südosten ist kein Umweg, sondern ein Richtungswechsel. Landrouten quer durch die Inselmitte sind langsam.

Es gibt keine einzelne berühmte Sache. Toraja hat die Bestattungen. Die Togean haben den Ruf. Bunaken hat das Tauchen. Der Südosten hat Inseln, von denen die meisten außerhalb Indonesiens nie gehört haben.

Informationen sind dünn. Über diese Ecke ist auf Englisch sehr wenig geschrieben worden, was sich selbst verstärkt. Niemand fährt hin, weil niemand darüber schreibt, weil niemand hinfährt.

Was sich geändert hat, ist der Zugang. Kendari hat einen Jetflughafen mit mehreren täglichen Verbindungen nach Makassar und Direktflügen nach Jakarta, den Südosten zu erreichen ist also inzwischen ein normaler Inlandsflug und keine Expedition. Näheres in welche Städte Kendari anbinden.

Was dort unten tatsächlich liegt

Labengki und Sombori. Zwei Karst-Inselgruppen, Kalksteintürme in flachem klarem Wasser, Höhlen, versteckte Lagunen und ein Bajo-Pfahldorf. Das ist unser Revier und wir geben nicht vor, dabei neutral zu sein, aber die Landschaft hält wirklich mit allem in Indonesien mit. Siehe die Karstinseln Labengki vor der Küste von Konawe.

Wakatobi. Ein mariner Nationalpark und eines der ernsthaften Tauchziele Indonesiens, in derselben Provinz. Erreichbar ab Kendari. Wenn Sie beides wollen, stellen wir Ihnen eine kombinierte Wakatobi- und Labengki-Reise zusammen, statt Sie wählen zu lassen, denn die beiden leisten völlig Verschiedenes.

Buton und Bau-Bau. Eine große Insel südlich der Halbinsel mit einer umfangreichen historischen Festungsanlage in Bau-Bau, ab Kendari über See und ab Makassar über die Luft erreichbar. Pelni, die staatliche Passagierreederei, führt sowohl Kendari als auch Bau-Bau unter ihren Häfen, und es verkehren auch Schnellboote.

Der Moramo-Wasserfall. Ein mehrstufiger Wasserfall im Landesinneren von Kendari, von der nationalen Tourismusbehörde als eine der Signaturattraktionen der Provinz beschrieben.

Die Provinz ist außerdem der Ort der Riesenmuschel-Schutzarbeit im Gebiet um Labengki, was wirklich etwas Ungewöhnliches zu sehen ist.

Wie der Südosten angebunden ist

Das ehrliche Bild, denn das ist der Teil, der entscheidet, ob es in Ihre Reise passt.

Kendari ist das Drehkreuz. Alles im Südosten läuft darüber. Flüge ab Makassar sind die Verbindung mit der höchsten Frequenz, dazu Direktverbindungen ab Jakarta und Surabaya.

Makassar ist der Dreh- und Angelpunkt für die ganze Insel. Wenn Sie Toraja machen und dann den Südosten, fliegen Sie mit ziemlicher Sicherheit dazwischen über Makassar zurück statt über Land zu queren.

Kendari ist außerdem das Festlandtor nach Wakatobi, und das ist die nützlichste Einzeltatsache auf dieser Seite für die Reiseplanung. Wenn Wakatobi ohnehin auf Ihrer Liste stand, ist der Südosten kein Umweg, Sie fahren sowieso hin.

Seeverbindungen gibt es nach Buton, Muna und Bau-Bau, betrieben von Pelni und von Schnellbootdiensten. Pelni bestätigt, dass es sowohl Kendari als auch Bau-Bau bedient. Das sind funktionierende lokale Strecken und kein Touristenprodukt.

Wo es in eine längere Reise passt

Ein paar ehrliche Optionen.

Zwei Wochen, Kultur plus Inseln. Makassar, Toraja für vier oder fünf Tage, zurück nach Makassar fliegen, nach Kendari fliegen, vier oder fünf Tage auf den Inseln. Eng, aber machbar, und es gibt Ihnen die beiden markantesten Dinge auf Sulawesi ohne die langen Transits, die die Togean-Route verlangt.

Zehn Tage, nur Südosten. Kendari, die Inseln für vier bis sechs Tage, und mit dem Rest entweder Wakatobi oder Buton. Das ist die Version, die aus dem Fliegen am meisten Sinn macht.

Als Ergänzung zu einer Wakatobi-Reise. Sie fahren ohnehin über Kendari. Die Inseln dazuzunehmen kostet Sie die Tage und keinen zusätzlichen Langstreckenflug.

Als erste Etappe. Nach Kendari fliegen, die Inseln machen, dann weiter nach Makassar und nach Norden. Es funktioniert in beide Richtungen.

Wie viele Tage der Inselteil tatsächlich braucht, steht in wie lange Sie auf den Labengki-Inseln brauchen.

Was der Südosten nicht ist

Geradeheraus gesagt, denn diese Seite plädiert für einen Umweg.

Er ist kein Ersatz für Toraja. Der Südosten hat kulturell nichts Vergleichbares, und wenn Sie einmal nach Sulawesi fahren, ist Toraja das, was nirgends eine Entsprechung hat.

Er ist kein leichtes Individualreisen. Außerhalb Kendaris ist Englisch begrenzt, Informationen sind dünn, und die Inseln zu erreichen verlangt einen Veranstalter, weil es keine öffentliche Fähre nach Labengki gibt.

Er ist auf der Labengki-Seite kein Tauchziel. Wakatobi in derselben Provinz ist es. Labengki und Sombori sind eine Karst-, Höhlen- und Lagunenreise mit angehängtem Schnorcheln, und das sagen wir durchgehend.

Häufige Fragen

Komme ich von Tana Toraja über Land nach Kendari? Im Prinzip ja. Wir können es noch nicht empfehlen, weil wir weder Route noch Dauer realistisch geprüft haben. In der Praxis macht es fast niemand, und der Rückflug über Makassar ist meist die praktikable Wahl.

Lohnt der Südosten eine ganze Reise? Für zehn Tage ja, wenn Inseln der Punkt sind. Für eine erste zweiwöchige Sulawesi-Reise sollten die meisten Toraja einbauen und den Südosten als die Inselhälfte behandeln.

Wie viele Tage brauche ich in Kendari selbst? Eine Nacht vor Ihrem Boot und möglicherweise eine am Ende. Es ist ein funktionaler Halt und kein Ziel, und wie Kendari selbst ist behandelt, was den Abend füllt.

Liegt Wakatobi nahe bei Labengki? Gleiche Provinz, gleiche Torstadt, verschiedene Richtungen von dort. Beide werden ab Kendari erreicht und keines direkt vom anderen. Wir organisieren auf Wunsch eine kombinierte Reise, die beide abdeckt.

Wann ist die beste Zeit für eine Sulawesi-Reise? Es unterscheidet sich über die Insel hinweg, denn Sulawesi ist groß und seine Arme haben verschiedenes Wetter. Speziell für die Inseln im Südosten ist der Seegang der bestimmende Faktor und nicht der Niederschlag, und wir beantworten das aus unserem eigenen Fahrtenbuch statt aus allgemeinen Ratschlägen.

Warum schreibt niemand über diese Region? Ehrlich gesagt halten wir es für Trägheit. Die Standardroute entstand, bevor Kendari diese Fluganbindung hatte, und Routen in Reiseführern ändern sich langsam.