
MulaiRp 4.100.000
3 hari · 2 malam
Labengki Sombori Express
Tiga hari dua malam melintasi dua gugusan pulau. Kapal kayu privat dari Pelabuhan Tanasa, seluruh makan, pemandu, dan dokumentasi foto. Homestay atau cottage.
- 1 laguna
- 2 pantai
- 2 puncak

6 hari · 5 malam · Pick-up in Kendari, departing from Tanasa Port
Enam hari dengan kapal privat tanpa jadwal yang harus dikejar. Cahaya pagi di viewpoint, kunjungan ulang, dan cukup kesempatan untuk benar-benar mendapat fotonya.
Buka hari mana pun untuk melihat destinasinya, penjelasan singkat, dan fotonya.
Tahap daratan utama, penyeberangan, check-in, dan sore yang dibuka dengan Pantai Pasir Panjang dan snorkeling. Pada perjalanan enam hari, ini benar-benar hanya awal, dan ini adalah satu-satunya itinerari di mana tidak ada yang terjadi di akhir minggu yang bergantung pada terburu-buru hari ini. Itulah inti dari versi terpanjang: ruang bagi laut untuk punya pendapat.

Penyeberangan dari daratan utama, dengan perahu kayu.
Pantai putih panjang di sisi Labengki, dan biasanya perhentian pertama setelah turun dari perahu.
Waktu terumbu karang, di lokasi mana pun yang dinilai terbaik oleh kru pada hari itu.
Rute yang lebih lambat melalui Sombori daripada yang diambil perjalanan pendek. Pemberhentian terumbu karang bernama dulu, lalu renang di Air Kiri, lalu gua dengan tanda tangan sebelum makan siang. Sore hari menjalankan Gua Allo, Five Lagoons, dan pantai pasir putih. Lebih sedikit pemberhentian per jam daripada versi tiga hari dari hari ini, dan lebih banyak waktu di air di setiap pemberhentian.

Perhentian terumbu karang bernama yang digunakan kru di sisi Sombori.
Sebuah gua di sisi Sombori yang memiliki tanda tangan.
Sebuah gua di karst Sombori, dicapai dari air.
Sekelompok laguna yang saling terhubung di karst Sombori.
Perhentian pantai di sisi Sombori, biasanya dipadukan dengan gua-gua.
Hari Labengki yang berpusat pada pulau kecil: Labengki Kecil, tempat desa nelayan berada, lalu gua kolam renang. Kembali untuk makan siang, lalu Pantai Pasir Merah dan Love Bay di sore hari, diakhiri dengan snorkeling. Love Bay adalah yang difoto berbentuk hati dari atas, dan sampai di sana dengan sore hari masih di depan Anda adalah kemewahan enam hari.

Labengki Kecil, tempat desa nelayan dan pantai-pantai yang lebih kecil berada.
Gua kolam renang, dimasuki dari air.
Jalur oranye kemerahan yang khas, paling kuat di garis air tempat pasir basah.
Teluk Cinta, teluk yang bentuknya memberi nama tersebut.
Waktu terumbu karang, di lokasi mana pun yang dinilai terbaik oleh kru pada hari itu.
Ke selatan lagi untuk laguna ubur-ubur, lalu pantai sebelum makan siang, lalu Gua Diamond, Gua Allo, dan Five Lagoons sepanjang sore. Mengulang sisi Sombori di dua hari terpisah adalah disengaja pada perjalanan ini: itu berarti hari yang hilang karena cuaca bukan sorotan yang hilang, karena air yang sama ada di jadwal lagi nanti di minggu itu.

Laguna tertutup yang berisi ubur-ubur tanpa sengat.
Perhentian pantai di sisi Sombori, biasanya dipadukan dengan gua-gua.
Gua kedua dari Sombori, dinamai berdasarkan cara cahaya masuk ke dalamnya.
Sebuah gua di karst Sombori, dicapai dari air.
Sekelompok laguna yang saling terhubung di karst Sombori.
Mulai yang terlambat, yang di hari kelima disambut baik. Twin Lagoon, lalu Danau Tobelo jika air pasang mengizinkan, lalu snorkeling sebelum makan siang. Sore hari adalah Blue Lagoon dan Toros Kampali. Ini adalah hari yang ada murni karena ada waktu untuk itu, dan biasanya hari yang orang gambarkan setelahnya sebagai hari ketika perjalanan akhirnya melambat.

Dua perairan yang saling terhubung, dikelilingi karst di sisi Labengki.
Hanya dapat dicapai saat air pasang memungkinkan, sebab itu ditulis sebagai kemungkinan, bukan janji.
Waktu terumbu karang, di lokasi mana pun yang dinilai terbaik oleh kru pada hari itu.
Laguna Mahumalalang, tempat air tawar dan air laut bercampur di atas pasir putih.
Perhentian snorkeling dan berenang di sirkuit Labengki.
Sarapan, lalu pagi yang benar-benar santai untuk berkemas dan duduk diam sebelum perahu berangkat pukul sebelas. Tidak ada pemberhentian di perjalanan kembali dan tidak ada yang dibuat-buat. Perjalanan enam hari adalah satu-satunya yang mengembalikan pagi terakhir kepada Anda daripada menghabiskannya, yang lebih berharga di akhir minggu yang penuh awal pagi daripada laguna lain.

Penyeberangan kembali, melewati jalan yang sama seperti saat datang.
Enam hari, lima malam. Paket terpanjang yang kami jalankan, dan satu-satunya yang berhenti berpura-pura menjadi sebuah itinerary.
Pada durasi ini, rencananya lebih mirip kumpulan niat yang disusun kru mengikuti kondisi air setiap pagi daripada sebuah jadwal. Kalimat itu terdengar seperti bahasa promosi. Sebenarnya itulah gambaran paling praktis dari apa yang terjadi.
Fotografer. Paket ini memang dibuat untuk Anda dan kami tidak akan berpura-pura sebaliknya. Selengkapnya di bawah.
Siapa pun yang ingin berhenti terburu-buru. Kalau gambaran liburan yang baik bagi Anda adalah tidak tahu jam berapa sekarang, enam hari di kapal privat di kepulauan tanpa jalan raya memberikannya secara cukup utuh.
Tamu yang kembali. Orang yang dulu datang selama 3 atau 4 hari, sadar apa yang terlewat, lalu kembali lagi.
Kalau Anda ragu apakah ini lebih panjang dari yang Anda butuhkan, apakah 6 hari di Labengki Sombori terlalu banyak membandingkan keempat durasi secara jujur, termasuk alasan untuk memesan yang lebih pendek.
Hal yang berguna dari 6 hari bukan Anda melihat lebih banyak tempat. Anda mendapat lebih banyak percobaan di tempat yang sama.
Hampir tidak ada yang bisa dijadwalkan di sini. Berkas cahaya di dalam Goa Berlian bergantung pada matahari yang masuk lewat celah batu pada sudut yang tepat di pagi hari. Warna air di bawah Puncak Kayangan bergantung pada matahari yang tinggi. Goa Allo bergantung pada air yang turun. Bentuk hati di Teluk Cinta hanya terbaca kalau dilihat tepat dari atas, yang berarti kondisi yang aman untuk drone dan baterai yang belum Anda habiskan.
Dalam perjalanan 3 hari, Anda mendapat satu kesempatan untuk masing-masing dan Anda menerima kondisi apa pun yang diberikan hari itu. Dalam 6 hari, Anda bisa kembali. Itulah seluruh tawarannya, dan nilainya lebih besar daripada berapa pun tambahan destinasi.
Akibat praktis dari hari-hari tambahan itu:
Sisi teknisnya, termasuk cara penyeberangan memperlakukan perlengkapan kamera dan bagaimana aturan drone sebenarnya, ada di memotret karst Labengki pada cahaya yang tepat. Destinasi yang paling bergantung pada drone dibahas di Teluk Cinta dilihat tepat dari atas.
Kedua gugusan pulau mendapat beberapa hari, bukan satu hari masing-masing. Laguna dan pantai yang lebih jauh menjadi hal biasa, bukan ambisi. Kampung Bajo di Mbokita menjadi tempat Anda menghabiskan waktu, bukan tempat Anda singgah.
Sebagian besar sisanya adalah berenang, makan di pantai, dan duduk di kapal menonton dinding kapur berlalu. Itulah yang biasanya pertama kali diceritakan orang yang sudah menjalani perjalanan ini ketika Anda bertanya setelahnya.
Destinasi mana yang layak dikunjungi ulang dan mana yang cukup sekali ada di destinasi Labengki dan Sombori yang layak dikunjungi dua kali.
Penjemputan di Kendari sekitar pukul 08.00 pada hari pertama, perjalanan darat ke utara menuju Pelabuhan Tanasa, lalu kapal kayu ke pulau.
Setelah itu, tidak ada jadwal tetap. Kru membaca pasang surut dan kondisi laut setiap pagi dan hari itu mengikuti hasil bacaan tersebut. Dalam perjalanan 6 hari, ini benar-benar berarti pilihan, bukan satu putaran tetap dengan sedikit kelonggaran.
Sebagian besar pendaratan dilakukan lewat air. Tidak ada dermaga di mana pun. Anda turun ke air dangkal dan berjalan ke daratan. Selama 6 hari, itu berarti sangat sering naik turun kapal, jadi dry bag bukan pilihan tambahan, begitu juga alas kaki yang tidak Anda sayangkan untuk basah.
Dua kelas, homestay dan cottage. Itinerarynya sama persis pada keduanya. Yang berbeda hanya tempat Anda tidur dan biaya perjalanannya.
Kelas cottage memberi kenyamanan dan privasi lebih. Keduanya sederhana kalau diukur dengan hotel di kota: listrik genset selama sebagian hari, kamar untuk dua orang, dan tidak ada infrastruktur air di sini yang bisa ditingkatkan.
Lima malam adalah durasi terpanjang yang kami minta siapa pun jalani dengan kondisi itu, jadi inilah paket ketika pilihan kelas kamar paling layak dipikirkan.
Poin terakhir layak dicatat khusus pada paket ini. Kalau Anda sendiri memotret serius, dokumentasi kru tidak bersaing dengan karya Anda. Isinya adalah rekaman Anda benar-benar berada di sana, dan itulah yang paling sering tidak dibawa pulang oleh fotografer.
Telkomsel adalah kartu SIM yang bekerja. Belilah di Kendari.
Tidak ada ATM di pulau. Bawa uang tunai untuk seluruh enam hari.
Listrik hanya dari genset, selama sebagian hari. Selama lima malam dengan baterai kamera, drone, dan ponsel, rencanakan pengisian daya dengan benar dan bawa kapasitas power bank lebih besar daripada yang terasa masuk akal.
Peralatan snorkeling tidak disediakan.
Drone diperbolehkan di lokasi kami dan kami tidak meminta izin apa pun dari Anda. Peraturan nasional Indonesia tetap berlaku, aturannya mengetat di beberapa wilayah, dan memeriksanya untuk pesawat nirawak Anda sebelum berangkat adalah tanggung jawab Anda. Bawa propeler cadangan. Cipratan air asin saat menyeberang lebih berisiko bagi pesawatnya daripada penerbangannya sendiri.
Ini private trip. Enam hari dengan kapal yang pergi ke tempat yang Anda dan kondisi laut sepakati.
Apakah 6 hari terlalu lama untuk pulau-pulau ini? Untuk sebagian besar tamu yang baru pertama datang, 4 hari adalah jawaban yang tepat dan kami akan mengatakannya. Enam hari cocok untuk fotografer, tamu yang kembali, dan orang yang memang ingin melambat.
Apakah kami melihat tempat yang berbeda atau tempat yang sama lebih lama? Keduanya. Destinasi yang lebih jauh menjadi terjangkau, dan destinasi yang bagus menjadi bisa diulang.
Bisakah hari-harinya disusun mengikuti cahaya, bukan pasang surut? Sebagian bisa. Pasang surut menentukan apa yang mungkin secara fisik. Di dalam batas itu, 6 hari menyisakan banyak ruang untuk mengutamakan cahaya, dan kru akan bekerja sama dengan Anda.
Apakah membosankan pada hari kelima? Kalau hari-hari panjang di atas air bukan hal yang Anda nikmati, perjalanan ini sudah terasa panjang sejak hari kedua. Kalau Anda menikmatinya, hari kelima justru yang paling diingat orang.
Bisakah kami menghabiskan satu hari penuh di satu tempat? Bisa. Pada paket ini permintaan seperti itu wajar, bukan merepotkan.
Apakah kelas cottage sepadan untuk lima malam? Kelas itu memberi kenyamanan dan privasi lebih, dan makin panjang perjalanan makin terasa bedanya. Tanyakan kepada kami dan kami akan menjawab apa adanya.
Most days are easy, but there is no pier at many stops, so expect wet landings: you step off the boat straight into shallow water and wade in. The viewpoints at Kayangan and Kimaboe involve a short steep climb on rock and wooden steps. You should be comfortable in the sea and able to manage uneven ground.
This itinerary changes with the weather, the waves and the tide. If a stop cannot be reached safely, the guide reorders the day and returns when conditions allow. Several stops are marked tide permitting for that reason.
| Jumlah peserta | Homestay | Cottage |
|---|---|---|
| 1 orang | Rp 18.750.000 | Rp 21.300.000 |
| 2 orang | Rp 12.750.000 | Rp 13.300.000 |
| 3 orang | Rp 9.200.000 | Rp 12.150.000 |
| 4 orang | Rp 7.750.000 | Rp 10.650.000 |
| 5 orang | Rp 6.850.000 | Rp 10.300.000 |
| 6 orang | Rp 6.400.000 | Rp 9.550.000 |
Pulau yang sama, durasi yang berbeda. Setiap paket memakai kapal privat untuk rombongan Anda.

MulaiRp 4.100.000
3 hari · 2 malam
Tiga hari dua malam melintasi dua gugusan pulau. Kapal kayu privat dari Pelabuhan Tanasa, seluruh makan, pemandu, dan dokumentasi foto. Homestay atau cottage.

MulaiRp 4.700.000
4 hari · 3 malam
Empat hari di dua gugusan pulau dengan kapal kayu privat. Dua hari penuh di atas air, gua-gua Sombori, dan ruang untuk kembali ketika pasang tidak mengizinkan.

MulaiRp 6.200.000
5 hari · 4 malam
Lima hari dengan kapal privat di dua gugusan pulau. Laguna yang lebih jauh, kampung Bajo di atas air di Mbokita, dan waktu untuk berenang, bukan mengejar daftar destinasi.