6 días · 5 noches · Pick-up in Kendari, departing from Tanasa Port
The Slow Archipelago
Seis días en barco privado sin horario que cumplir. La primera luz en los miradores, repetir visitas y suficientes intentos para lograr la foto.
Los horarios son orientativos. El mar y las mareas pueden cambiar el orden de las visitas. Consulte con nosotros su vuelo de regreso antes de reservar.
La etapa en tierra firme, la travesía, el registro y una tarde que se abre con Long Sand Beach y esnórquel. En el viaje de seis días esto es genuinamente solo el comienzo, y es el único itinerario donde nada más adelante en la semana depende de apresurarse hoy. Ese es todo el punto de la versión más larga: espacio para que el mar tenga opiniones.
La travesía desde el continente, en barco de madera.
La larga playa blanca en el lado de Labengki, y normalmente la primera parada al bajar del barco.
Tiempo de arrecife, en el lugar que la tripulación considere mejor ese día.
Una ruta más lenta por Sombori que la que toman los viajes más cortos. Primero una parada de arrecife con nombre, luego nadar en Air Kiri, y después la cueva con las marcas de manos antes del almuerzo. La tarde incluye la cueva de Allo, las Five Lagoons y una playa de arena blanca. Menos paradas por hora que la versión de tres días de este día, y más tiempo en el agua en cada una.
Una parada de arrecife con nombre propio que la tripulación usa en el lado de Sombori.
Una cueva en el lado de Sombori con marcas de manos.
Una cueva en el karst de Sombori, a la que se llega desde el agua.
Un grupo de lagunas conectadas en el karst de Sombori.
Una parada de playa en el lado de Sombori, normalmente combinada con las cuevas.
Un día de Labengki centrado en la isla más pequeña: Labengki Kecil, donde está el pueblo de pescadores, y luego la cueva de la piscina. Vuelta para el almuerzo, y luego Red Sand Beach y Love Bay por la tarde, terminando con esnórquel. Love Bay es la que se fotografía como un corazón desde arriba, y llegar allí con la tarde aún por delante es un lujo de seis días.
Labengki Kecil, donde están el pueblo de pescadores y las playas más pequeñas.
La cueva de la piscina, a la que se entra desde el agua.
Una franja distintiva de color rojo anaranjado, más intensa en la línea del agua donde la arena está mojada.
Teluk Cinta, la bahía cuya forma le da el nombre.
Tiempo de arrecife, en el lugar que la tripulación considere mejor ese día.
De nuevo al sur para la laguna de medusas, luego una playa antes del almuerzo, y después Diamond Cave, la cueva de Allo y las Five Lagoons durante la tarde. Repetir el lado de Sombori en dos días separados es deliberado en este viaje: significa que un día perdido por el clima no es una parada destacada perdida, porque la misma agua está en el horario de nuevo más adelante en la semana.
Una laguna cerrada que alberga medusas sin aguijón.
Una parada de playa en el lado de Sombori, normalmente combinada con las cuevas.
La segunda de las cuevas de Sombori, nombrada por la forma en que la luz incide en su interior.
Una cueva en el karst de Sombori, a la que se llega desde el agua.
Un grupo de lagunas conectadas en el karst de Sombori.
Un comienzo tardío, que para el día cinco es bienvenido. Twin Lagoon, luego el lago Tobelo si la marea lo permite, y después esnórquel antes del almuerzo. La tarde es Blue Lagoon y Toros Kampali. Este es el día que existe puramente porque hay tiempo para él, y suele ser el que la gente describe después como el día en que el viaje finalmente se ralentizó.
Dos masas de agua conectadas, encerradas por karst en el lado de Labengki.
Solo se puede llegar cuando la marea lo permite, por eso se indica como un quizá y no como una promesa.
Tiempo de arrecife, en el lugar que la tripulación considere mejor ese día.
Laguna Mahumalalang, donde el agua dulce y la de mar se mezclan sobre arena blanca.
Una parada de esnórquel y natación en el circuito de Labengki.
Desayuno, y luego una mañana genuinamente sin prisas para hacer la maleta y quedarse quieto antes de que el barco salga a las once. Sin paradas en el camino de vuelta y ninguna fingida. El viaje de seis días es el único que te devuelve la última mañana en lugar de gastarla, lo que vale más al final de una semana de madrugones que otra laguna.
La travesía de regreso, por el mismo camino de ida.
Seis días, cinco noches. El viaje más largo que hacemos, y el que deja de fingir que es un itinerario.
Con esta duración, el plan es menos un horario que un conjunto de intenciones que la tripulación organiza alrededor del agua cada mañana. Eso suena a lenguaje de marketing. En realidad es la descripción más práctica de lo que ocurre.
Fotógrafos. Este viaje está hecho para vosotros y no fingiremos que no es así. Más abajo lo detallamos.
Cualquiera que quiera dejar de correr. Si tu idea de unas buenas vacaciones implica no saber qué hora es, seis días en un barco privado en un archipiélago sin carreteras lo consigue de forma bastante completa.
Visitantes que repiten. Personas que vinieron tres o cuatro días, entendieron lo que se habían perdido, y volvieron.
Si no estás seguro de si este viaje es más de lo que necesitas, si seis días en Labengki son demasiados compara los cuatro con honestidad, incluido el argumento para reservar algo más corto.
Lo útil de seis días no es que veas más sitios. Es que consigues más intentos en los mismos sitios.
Casi nada aquí se puede programar. El haz de luz dentro de Goa Berlian depende de que el sol atraviese los huecos de la roca con el ángulo correcto por la mañana. El color del agua bajo Puncak Kayangan depende de que el sol esté alto. Goa Allo depende de que baje la marea. La forma de corazón en Teluk Cinta solo se resuelve desde directamente encima, lo que significa condiciones de dron y una batería que no hayas gastado ya.
En un viaje de tres días tienes una sola oportunidad para cada una de esas cosas y aceptas las condiciones que te toquen. En seis días puedes volver. Esa es toda la propuesta, y vale más que cualquier número de paradas adicionales.
Consecuencias prácticas de los días extra:
El lado técnico, incluido cómo tratan las travesías al equipo de cámara y cuáles son realmente las normas de drones, está en fotografiar Labengki con la luz adecuada. La parada que más depende del dron se cubre en Teluk Cinta desde directamente arriba.
Ambos grupos de islas reciben varios días en lugar de uno cada uno. Las lagunas y playas más lejanas se vuelven rutina en lugar de ambición. La aldea Bajo en Mbokita se convierte en un lugar donde pasas tiempo en lugar de un lugar donde te detienes.
Y buena parte es nadar, comer en playas y sentarte en un barco viendo pasar la piedra caliza, que es lo que la gente que ha hecho este viaje tiende a describir primero cuando les preguntas después.
Qué paradas merecen volver, y cuáles son de una sola vez, está en las atracciones de Labengki y Sombori que merecen repetirse.
Recogida en Kendari alrededor de las 08:00 del día uno, traslado por carretera al norte hasta Tanasa Port, y luego un barco de madera hasta las islas.
Después, sin horario fijo. La tripulación lee la marea y el mar cada mañana y el día se desarrolla a partir de eso. En un viaje de seis días esto significa de verdad elecciones, no un circuito fijo con un poco de flexibilidad.
La mayoría de los desembarcos son en el agua. No hay muelles en ningún sitio. Saltas a aguas poco profundas y caminas hasta la orilla. En seis días eso es mucha entrada y salida del barco, así que una bolsa estanca no es opcional, y tampoco lo es un calzado que no te importe mojar.
Dos categorías, homestay y cottage. El itinerario es idéntico en ambos casos. Solo cambian dónde duermes y cuánto cuesta el viaje.
La categoría cottage te da más comodidad y más privacidad. Ambas son básicas comparadas con un hotel en tierra firme: electricidad con generador durante parte del día, habitaciones para dos personas, sin infraestructura de fontanería aquí que mejorar.
Cinco noches es lo máximo que pedimos a cualquiera que viva con eso, así que es el viaje donde la elección de categoría merece más reflexión.
Ese último punto merece una nota en este viaje en particular. Si estás disparando en serio por tu cuenta, la documentación de la tripulación no compite con tu trabajo. Es el metraje de ti estando realmente allí, que es justo lo que los fotógrafos vuelven a casa sin tener de forma fiable.
Telkomsel es la SIM que funciona. Cómprala en Kendari.
No hay cajero en las islas. Lleva efectivo para los seis días completos.
Solo electricidad con generador, durante parte del día. Con cinco noches de baterías de cámara, dron y teléfono, planifica bien la carga y lleva más capacidad de batería externa de la que te parezca sensato.
No se proporciona equipo de snorkel.
Los drones son bienvenidos en nuestros sitios y no te exigimos ningún permiso. La normativa nacional de Indonesia sigue aplicándose, se ha ido endureciendo en partes del país, y comprobarla contra tu propia aeronave antes de viajar es tu responsabilidad. Lleva hélices de repuesto. La salpicadura de sal en las travesías es un riesgo mayor para la aeronave que el propio vuelo.
Esto es un private trip. Seis días de un barco que va a donde tú y las condiciones acordáis que vaya.
¿Son seis días demasiados para estas islas? Para la mayoría de los visitantes primerizos, cuatro días es la respuesta correcta y lo decimos. Seis días es para fotógrafos, para quienes repiten y para gente que específicamente quiere ir más despacio.
¿Vemos sitios diferentes, o los mismos durante más tiempo? Ambas cosas. Las paradas más lejanas se vuelven alcanzables, y las buenas se vuelven repetibles.
¿Puedo planificar los días en torno a la luz en lugar de la marea? En parte. La marea determina lo que es físicamente posible. Dentro de eso, seis días dejan mucho margen para priorizar la luz, y la tripulación trabajará contigo en ello.
¿Es aburrido para el día cinco? Si los días largos en el agua no son lo tuyo, este viaje se te hará largo desde el día dos. Si lo son, el día cinco suele ser el que la gente recuerda.
¿Podemos pasar un día entero en un solo lugar? Sí. En este viaje es una petición razonable, no una incómoda.
¿Merece la pena la categoría cottage durante cinco noches? Te da más comodidad y más privacidad, y cuanto más largo es el viaje, más se acumula esa diferencia. Pregúntanos y te lo decimos sin rodeos.
Para familias: nuestro operador acepta niños desde los 2 años, pero no proporciona chalecos salvavidas infantiles. Consulte el equipo de seguridad adecuado antes de reservar.
Most days are easy, but there is no pier at many stops, so expect wet landings: you step off the boat straight into shallow water and wade in. The viewpoints at Kayangan and Kimaboe involve a short steep climb on rock and wooden steps. You should be comfortable in the sea and able to manage uneven ground.
This itinerary changes with the weather, the waves and the tide. If a stop cannot be reached safely, the guide reorders the day and returns when conditions allow. Several stops are marked tide permitting for that reason.
| Tamaño del grupo | Casa de familia | Cabaña |
|---|---|---|
| 1 persona | ≈ 900 € | ≈ 1022 € |
| 2 personas | ≈ 612 € | ≈ 638 € |
| 3 personas | ≈ 440 € | ≈ 583 € |
| 4 personas | ≈ 373 € | ≈ 511 € |
| 5 personas | ≈ 329 € | ≈ 495 € |
| 6 personas | ≈ 307 € | ≈ 459 € |
Las mismas islas, otra cantidad de tiempo. Cada viaje es un barco privado para tu grupo.
Desde≈ 197 €
3 días · 2 noches
Tres días y dos noches por los dos grupos de islas. Barco de madera privado desde Tanasa Port, todas las comidas, guía y documentación fotográfica.
Por persona · homestay · grupo de 6
Desde≈ 227 €
4 días · 3 noches
Cuatro días por los dos grupos de islas en barco de madera privado. Dos días completos en el agua, las cuevas de Sombori y margen para volver.
Por persona · homestay · grupo de 6
Desde≈ 298 €
5 días · 4 noches
Cinco días en barco privado por los dos grupos de islas. Las lagunas más lejanas, la aldea bajo sobre pilotes de Mbokita y tiempo para nadar.
Por persona · homestay · grupo de 6