Le circuit de Sulawesi que tout le monde saute : Kendari et le sud-est

Regardez presque n'importe quel circuit de deux semaines à Sulawesi et il se déroule de la même façon. Vol vers Makassar. Montée vers Tana Toraja pour la culture funéraire et les tombes en falaise. Puis les îles Togean. Souvent une fin à Manado à l'extrême nord.

C'est un bon circuit. C'est aussi, si vous regardez une carte, entièrement par le milieu et vers le haut. La péninsule sud-est n'apparaît pas du tout.

Non pas qu'il n'y ait rien. C'est que le circuit standard s'est établi tôt, qu'il fonctionne, et que personne n'a eu de raison forte de le redessiner.

Pourquoi le sud-est est sauté

Trois raisons, et elles valent d'être comprises parce que deux d'entre elles ne sont plus vraiment vraies.

C'est un bras à part. Sulawesi a la forme d'un K et ses bras ne se raccordent pas commodément. De Toraja au sud-est, ce n'est pas un détour, c'est un changement de direction. Les routes terrestres à travers le centre de l'île sont lentes.

Il n'y a pas une seule chose célèbre. Toraja a les funérailles. Les Togean ont la réputation. Bunaken a la plongée. Le sud-est a des îles dont la plupart des gens hors d'Indonésie n'ont jamais entendu parler.

L'information est mince. Très peu a été écrit en anglais sur ce coin, ce qui s'auto-entretient. Personne n'y va parce que personne n'en parle parce que personne n'y va.

Ce qui a changé, c'est l'accès. Kendari a un aéroport à réacteurs avec plusieurs liaisons quotidiennes vers Makassar et des vols directs vers Jakarta : rejoindre le sud-est est désormais un vol domestique ordinaire et non une expédition. Détails dans quelles villes desservent Kendari.

Ce qu'il y a réellement là-bas

Labengki et Sombori. Deux groupes d'îles karstiques, tours de calcaire en eau claire et peu profonde, grottes, lagons cachés et un village bajo sur pilotis. C'est notre terrain et nous ne prétendrons pas être neutres, mais le paysage tient réellement tête à n'importe quoi en Indonésie. Voir les îles karstiques de Labengki au large de la côte de Konawe.

Wakatobi. Un parc national marin et l'une des destinations de plongée sérieuses d'Indonésie, dans la même province. Accessible depuis Kendari. Si vous voulez les deux, nous monterons un séjour combiné Wakatobi et Labengki plutôt que de vous faire choisir, puisque les deux font des choses complètement différentes.

Buton et Bau-Bau. Une grande île au sud de la péninsule avec un vaste ensemble fortifié historique à Bau-Bau, accessible depuis Kendari par la mer et depuis Makassar par les airs. Pelni, la compagnie maritime de passagers publique, compte Kendari et Bau-Bau parmi ses ports, et des services de vedettes rapides circulent également.

La cascade de Moramo. Une chute à plusieurs niveaux à l'intérieur des terres depuis Kendari, décrite par l'autorité nationale du tourisme comme l'un des sites emblématiques de la province.

La province abrite aussi le travail de conservation des bénitiers géants dans la zone de Labengki, ce qui est réellement une chose inhabituelle à pouvoir voir.

Comment le sud-est se raccorde

Le tableau honnête, parce que c'est la partie qui décide si cela entre dans votre voyage.

Kendari est la plaque tournante. Tout ce qui concerne le sud-est y passe. Les vols depuis Makassar sont la liaison la plus fréquente, avec aussi des services directs depuis Jakarta et Surabaya.

Makassar est le pivot de toute l'île. Si vous faites Toraja puis le sud-est, vous repasserez presque à coup sûr par Makassar en avion entre les deux plutôt que de traverser par la route.

Kendari est aussi la porte continentale de Wakatobi, et c'est le fait le plus utile de cette page pour préparer un voyage. Si Wakatobi figurait déjà sur votre liste, le sud-est n'est pas un détour, vous y allez de toute façon.

Des liaisons maritimes existent vers Buton, Muna et Bau-Bau, assurées par Pelni et par des services de vedettes rapides. Pelni confirme desservir Kendari comme Bau-Bau. Ce sont des lignes locales de service et non un produit touristique.

Où cela s'insère dans un voyage plus long

Quelques options honnêtes.

Deux semaines, culture et îles. Makassar, Toraja pendant quatre ou cinq jours, retour en avion à Makassar, vol vers Kendari, quatre ou cinq jours sur les îles. Serré mais faisable, et cela vous donne les deux choses les plus distinctives de Sulawesi sans les longs trajets qu'exige le circuit des Togean.

Dix jours, uniquement le sud-est. Kendari, les îles pendant quatre à six jours, et Wakatobi ou Buton avec le reste. C'est la version qui donne le plus de sens aux vols.

En complément d'un voyage à Wakatobi. Vous passez déjà par Kendari. Ajouter les îles vous coûte les journées et aucun long-courrier supplémentaire.

Comme première étape. Vol vers Kendari, les îles, puis continuer vers Makassar et le nord. Cela marche dans les deux sens.

Combien de jours demande réellement la partie insulaire est dans combien de temps il vous faut sur les îles de Labengki.

Ce que le sud-est n'est pas

À dire franchement, puisque cette page plaide pour un détour.

Ce n'est pas un substitut à Toraja. Le sud-est n'a rien de comparable sur le plan culturel, et si vous allez à Sulawesi une seule fois, Toraja est ce qui n'a d'équivalent nulle part.

Ce n'est pas du voyage indépendant facile. Hors de Kendari, l'anglais est limité, l'information est mince, et rejoindre les îles exige un opérateur parce qu'il n'y a pas de ferry public vers Labengki.

Ce n'est pas une destination de plongée côté Labengki. Wakatobi, dans la même province, l'est. Labengki et Sombori sont un séjour karst, grottes et lagons avec du snorkeling en complément, et nous le disons systématiquement.

Questions fréquentes

Puis-je aller de Tana Toraja à Kendari par la route ? En principe oui. Nous ne pouvons pas encore le recommander parce que nous n'avons vérifié ni itinéraire ni durée réalistes. En pratique presque personne ne le fait, et repasser par Makassar en avion est en général le choix praticable.

Le sud-est vaut-il tout un voyage ? Pour dix jours, oui, si les îles sont l'objet. Pour un premier voyage de deux semaines à Sulawesi, la plupart des gens devraient inclure Toraja et traiter le sud-est comme la moitié insulaire.

Combien de jours me faut-il à Kendari même ? Une nuit avant votre bateau, et éventuellement une à la fin. C'est une étape fonctionnelle et non une destination, et à quoi ressemble Kendari elle-même traite de ce qu'on fait de la soirée.

Wakatobi est-il proche de Labengki ? Même province, même ville d'entrée, directions différentes depuis celle-ci. Les deux se rejoignent depuis Kendari et aucun ne se rejoint directement depuis l'autre. Nous organiserons un séjour combiné couvrant les deux si vous le demandez.

Quelle est la meilleure période pour un voyage à Sulawesi ? Cela varie d'un bout à l'autre de l'île, parce que Sulawesi est vaste et que ses bras ont des météos différentes. Pour les îles du sud-est précisément, le facteur déterminant est l'état de la mer plutôt que les précipitations, et nous répondons à partir de notre propre carnet de bord plutôt que de conseils généraux.

Pourquoi personne n'écrit sur cette région ? Sincèrement, nous pensons que c'est de l'inertie. Le circuit standard s'est fixé avant que Kendari n'ait ce niveau de desserte aérienne, et les circuits des guides changent lentement.