Fotografare Labengki e Sombori: luce, angoli e uso del drone

Metà delle immagini famose di questa regione esiste perché qualcuno ha alzato un drone. Il carso si legge in modo completamente diverso da duecento piedi rispetto a bordo di una barca, e alcuni degli scatti più iconici non hanno alcuna versione da terra.

Questo è ciò che funziona davvero qui, quando, e da dove.

Gli scatti che esistono solo dall'aria

Teluk Cinta. La baia che appare come un cuore. Dall'acqua è una bella baia chiusa. Vista direttamente dall'alto è la forma che le dà il nome, e non esiste un'angolazione da terra che la recuperi. La collina Kimaboe la domina e ti porta a metà strada, ma la forma si risolve davvero solo dall'aria.

I blue holes. Piscine profonde incassate nella barriera poco profonda, circondate da isolotti verdi bassi. La separazione di colore tra i bassi fondali chiari e le piscine scure è un fenomeno visto dall'alto. Al livello del mare è solo acqua.

La scala dell'arcipelago. Da una barca vedi le isole più vicine. Dall'aria vedi quante sono, ed è questa la cosa che spinge le persone a prenotare.

Gli scatti che funzionano meglio da terra

Vale la pena dirlo, perché il drone può diventare l'intero viaggio se glielo permetti.

Kayangan. Il punto panoramico sul lato di Sombori, raggiunto con una breve salita ripida su roccia e gradini costruiti. Questa è la foto che tutti hanno visto di questa regione ed è uno scatto in arrampicata, non in volo. Ci sono due punti panoramici sul crinale, indicati come Kayangan 1 e Kayangan 2, e guardano in direzioni diverse.

Dentro le grotte. Allo e le altre si entrano dall'acqua. La luce entra a fasci e gli scatti interessanti ruotano tutti attorno a quel contrasto. Un drone qui è inutile.

Mbokita. Il villaggio su palafitte dei Bajo. Ti preghiamo di leggere volare rispettosamente attorno ai villaggi di Labengki prima di puntare qualcosa verso di esso. Ci vivono delle persone, e un drone a bassa quota sopra la casa di qualcuno non è fotografia, è intrusione.

L'acqua stessa. Scatti a livello di snorkeling sulla barriera e sulle tridacne giganti vicino a Labengki Kecil. Un telefono in una custodia fa meglio qui di qualsiasi cosa in volo.

Quando la luce funziona

La cosa singola più utile in questa guida.

Presto è meglio, e non è vicino. La prima luce nelle prime due ore è quando il carso ha texture e l'acqua ha colore. A mezzogiorno il sole è a picco, il contrasto crolla, e i bassi fondali diventano piatti e bianchi.

Il tardo pomeriggio è la seconda finestra, più morbida del mattino e spesso con più nuvole.

Il cielo coperto non è da buttare. La luce piatta è pessima per gli scatti ampi sul carso e genuinamente buona per le lagune e i verdi, dove il sole duro brucia la superficie dell'acqua.

Il problema pratico è che un itinerario standard raggiunge la maggior parte dei punti panoramici a metà giornata, perché la barca deve arrivarci e la giornata inizia con la colazione. Ecco perché l'itinerario di Labengki costruito per i fotografi conta: il viaggio di sei giorni è quello strutturato attorno alla prima luce ai punti panoramici, alle visite ripetute e a tentativi sufficienti per ottenere davvero lo scatto.

Regole sui droni: la nostra posizione onesta

Questa è la sezione che la maggior parte degli articoli sbaglia, con sicurezza.

Nei nostri siti, non ti chiediamo alcun permesso. Non c'è nulla che tu debba ottenere da noi per volare.

Si applicano le regole nazionali indonesiane dell'aviazione civile, e rispettarle è tua responsabilità. Quelle regole coprono cose come i limiti di altitudine, le soglie di peso e la distanza dagli aeroporti.

Non stamperemo quei numeri qui. Abbiamo provato a verificarli contro il regolamento stesso e non ci siamo riusciti: la banca dati legale ufficiale ha restituito un errore di accesso e il documento pubblicato non è stato leggibile. Le fonti secondarie concordano tra loro, ma sono aggregatori e non il regolamento, e una cifra specifica di altitudine che si rivela sbagliata è esattamente il tipo di cosa che fa confiscare il drone a qualcuno.

Quindi: controlla le regolamentazioni nazionali vigenti prima di partire. Non un blog di viaggi, e nemmeno questa pagina. L'autorità per l'aviazione civile è la fonte che conta.

“Non ti diremo mai che puoi volare dove vuoi perché nessuno controllerà.

Questo è sia falso sia un buon modo per perdere la tua attrezzatura.

Note pratiche per le macchine fotografiche qui

Il sale arriva ovunque. Ogni sbarco è uno sbarco bagnato, quindi l'attrezzatura va a terra in una dry bag o va a terra bagnata. Sciacqua qualsiasi cosa abbia preso spruzzi. Altro in preparare una macchina fotografica per il sale e l'acqua di Labengki.

L'energia è il vero vincolo. Le isole funzionano con un generatore per parte della giornata, non ventiquattro ore su ventiquattro. Porta più batterie di quanto pensi e un power bank da caricare ogni volta che il generatore è acceso. Questo colpisce più duramente i piloti di droni, perché una batteria da drone è una carica grande e ne vorrai diverse.

Decollare e atterrare da una barca è un'abilità a sé. Se non hai mai fatto un lancio a mano, esercitati prima del viaggio invece che sopra acqua profonda il primo giorno.

Il vento dentro l'arcipelago è variabile. Le isole lo spezzano, il che è per lo più positivo e occasionalmente significa un cambiamento improvviso quando superi un promontorio.

La documentazione è comunque inclusa

Vale la pena saperlo prima di riempire troppo lo zaino: la documentazione fotografica e video è inclusa in ogni viaggio, girata dall'equipaggio man mano che passano i giorni, con una action camera DJI e un iPhone.

Questo copre il resoconto del viaggio. Ciò che non fa è sostituire la tua macchina fotografica se sei venuto per la fotografia, e non è un sostituto di un drone se gli scatti aerei sono il punto.

Se sono il punto, fai il viaggio di sei giorni. Ogni tappa su ogni punto panoramico di Labengki e Sombori in ordine viene raggiunta più di una volta in quell'itinerario, e le visite ripetute sono il modo per smettere di dipendere dalla luce di una sola mattina.