
Da197 €
3 giorni · 2 notti
Labengki Sombori Express
Tre giorni e due notti sui due gruppi di isole. Barca in legno privata da Tanasa Port, tutti i pasti, guida e documentazione fotografica.
- 2 punti panoramici
- 1 sosta snorkeling

6 giorni · 5 notti · Pick-up in Kendari, departing from Tanasa Port
Sei giorni in barca privata senza orari da rispettare. La prima luce sui punti panoramici, visite ripetute e tentativi a sufficienza per fare lo scatto.
Apri un giorno qualsiasi per vedere le tappe, cosa sono e una fotografia scattata lì.
La tappa sulla terraferma, la traversata, il check-in e un pomeriggio che si apre con Long Sand Beach e snorkeling. Nel viaggio di sei giorni questo è davvero solo l'inizio, ed è l'unico itinerario in cui nulla più avanti nella settimana dipende dal correre oggi. È questo il punto della versione più lunga: spazio perché il mare abbia le sue opinioni.

La traversata dalla terraferma, in barca di legno.
La lunga spiaggia bianca sul lato di Labengki, di solito la prima sosta dopo lo sbarco.
Tempo di barriera, nel sito che l'equipaggio giudica migliore quel giorno.
Un percorso più lento attraverso Sombori rispetto a quello dei viaggi più brevi. Prima una sosta su una barriera con nome, poi nuotata a Air Kiri, poi la grotta con le impronte di mani prima di pranzo. Il pomeriggio prevede la grotta di Allo, le Five Lagoons e una spiaggia di sabbia bianca. Meno soste all'ora rispetto alla versione di tre giorni di questa giornata, e più tempo in acqua in ciascuna.

Una sosta su una barriera con nome, usata dall'equipaggio sul lato di Sombori.
Una grotta sul lato di Sombori con impronte di mani.
Una grotta nel carso di Sombori, raggiungibile dall'acqua.
Un gruppo di lagune collegate nel carso di Sombori.
Una sosta in spiaggia sul lato di Sombori, di solito abbinata alle grotte.
Una giornata a Labengki incentrata sull'isola più piccola: Labengki Kecil, dove si trova il villaggio di pescatori, poi la grotta con la piscina. Ritorno per pranzo, poi Red Sand Beach e Love Bay nel pomeriggio, con chiusura a snorkeling. Love Bay è quella che dall'alto si fotografa come un cuore, e arrivarci con il pomeriggio ancora davanti è un lusso da sei giorni.

Labengki Kecil, dove si trovano il villaggio di pescatori e le spiagge più piccole.
La grotta della piscina, in cui si entra dall'acqua.
Una distinta striscia rosso-arancio, più intensa sulla linea dell'acqua dove la sabbia è bagnata.
Teluk Cinta, la baia la cui forma le dà il nome.
Tempo di barriera, nel sito che l'equipaggio giudica migliore quel giorno.
Di nuovo a sud per la laguna delle meduse, poi una spiaggia prima di pranzo, poi Diamond Cave, la grotta di Allo e le Five Lagoons nel pomeriggio. Ripetere il lato di Sombori su due giorni separati è voluto in questo viaggio: significa che una giornata persa per il meteo non è un momento saliente perso, perché la stessa acqua è di nuovo in programma più avanti nella settimana.

Una laguna chiusa che ospita meduse senza pungiglione.
Una sosta in spiaggia sul lato di Sombori, di solito abbinata alle grotte.
La seconda delle grotte di Sombori, così chiamata per il modo in cui la luce vi penetra.
Una grotta nel carso di Sombori, raggiungibile dall'acqua.
Un gruppo di lagune collegate nel carso di Sombori.
Una partenza tardiva, che al quinto giorno è benvenuta. Twin Lagoon, poi il lago di Tobelo se la marea lo consente, poi snorkeling prima di pranzo. Il pomeriggio è Blue Lagoon e Toros Kampali. Questa è la giornata che esiste solo perché c'è tempo per essa, ed è di solito quella che la gente descrive dopo come il momento in cui il viaggio finalmente ha rallentato.

Due specchi d'acqua collegati, racchiusi dal carso sul lato di Labengki.
Raggiungibile solo quando la marea lo consente, motivo per cui è indicato come un "forse" piuttosto che una promessa.
Tempo di barriera, nel sito che l'equipaggio giudica migliore quel giorno.
Laguna Mahumalalang, dove acqua dolce e acqua di mare si mescolano su sabbia bianca.
Una sosta per snorkeling e nuoto sul circuito di Labengki.
Colazione, poi una mattinata davvero senza fretta per fare i bagagli e stare fermi prima che la barca parta alle undici. Nessuna sosta al ritorno, e nessuna finta. Il viaggio di sei giorni è l'unico che restituisce l'ultima mattina invece di spenderla, il che vale più a fine settimana di inizi presto di quanto varrebbe un'altra laguna.

La traversata di ritorno, per la stessa via dell'andata.
Sei giorni, cinque notti. Il viaggio più lungo che proponiamo, e quello che smette di fingersi un itinerario.
A questa durata il piano è meno un programma che un insieme di intenzioni che l'equipaggio organizza attorno all'acqua ogni mattina. Sembra linguaggio da marketing. In realtà è la descrizione più pratica di ciò che accade.
Fotografi. Questo è il viaggio costruito per voi e non fingeremo il contrario. Ne parliamo più sotto.
Chiunque voglia smettere di correre. Se la vostra idea di buone vacanze include non sapere che ore sono, sei giorni su una barca privata in un arcipelago senza strade lo garantisce in modo abbastanza completo.
Chi torna. Persone che sono venute per tre o quattro giorni, hanno capito cosa si erano perse, e sono tornate.
Se non siete sicuri che questo sia più viaggio di quanto vi serva, se sei giorni a Labengki sono troppi confronta onestamente tutte e quattro le opzioni, incluso il caso per prenotare più corto.
La cosa utile di sei giorni non è che vedete più posti. È che avete più tentativi sugli stessi posti.
Quasi nulla qui può essere programmato. Il fascio di luce dentro Goa Berlian dipende dal sole che passa attraverso le fessure nella roccia all'angolo giusto al mattino. Il colore dell'acqua sotto Puncak Kayangan dipende dal sole alto. Goa Allo dipende dalla marea che cala. La forma a cuore a Teluk Cinta si risolve solo dall'alto, il che significa condizioni per il drone e una batteria che non avete già speso.
In un viaggio di tre giorni avete un solo tentativo per ciascuno di questi e prendete qualunque condizione vi capiti. In sei giorni potete tornare. Questa è l'intera proposta e vale più di qualunque numero di tappe aggiuntive.
Conseguenze pratiche dei giorni in più:
Il lato tecnico, incluso come le traversate trattano l'attrezzatura fotografica e quali sono le regole reali per i droni, è su fotografare Labengki nella luce giusta. La tappa più dipendente dal drone è trattata su Teluk Cinta dall'alto.
Entrambi i gruppi di isole ricevono più giorni invece di uno ciascuno. Le lagune e le spiagge più lontane diventano routine invece che imprese. Il villaggio Bajo a Mbokita diventa un posto dove passate del tempo invece di un posto dove vi fermate.
E una buona parte è nuotare, mangiare sulle spiagge e stare seduti su una barca a guardare il carso che passa, che è ciò che le persone che hanno fatto questo viaggio tendono a descrivere per prime quando glielo chiedete dopo.
Quali tappe meritano di essere riviste, e quali sono da fare una volta sola, è su le attrazioni di Labengki e Sombori che meritano di essere ripetute.
Trasferimento a Kendari intorno alle 08:00 del primo giorno, trasferimento via strada a nord fino a Tanasa Port, poi una barca in legno verso le isole.
Dopo di che, nessun programma fisso. L'equipaggio legge la marea e il mare ogni mattina e la giornata ne segue. In un viaggio di sei giorni questo significa davvero scelte invece di un giro fisso con un po' di flessibilità.
La maggior parte degli sbarchi è in acqua. Nessun pontile da nessuna parte. Scendete in acque basse e camminate verso riva. In sei giorni sono molti sali e scendi da una barca, quindi una sacca stagna non è opzionale e nemmeno calzature che non vi dispiace bagnare.
Due categorie, homestay e cottage. L'itinerario è identico in entrambi i casi. Cambiano solo dove dormite e quanto costa il viaggio.
La categoria cottage offre più comfort e più privacy. Entrambe sono essenziali rispetto a un hotel sulla terraferma: generatore per parte della giornata, camere per due persone, nessuna infrastruttura idraulica qui fuori da migliorare.
Cinque notti è il massimo che chiediamo a chiunque di convivere con questo, quindi è il viaggio in cui la scelta della categoria merita più riflessione.
Quest'ultimo punto merita una nota proprio su questo viaggio. Se state scattando seriamente da soli, la documentazione dell'equipaggio non compete con il vostro lavoro. È il filmato di voi che siete davvero lì, che è la cosa che i fotografi puntualmente si ritrovano a non avere al ritorno.
Telkomsel è la SIM che funziona. Compratela a Kendari.
Nessun bancomat sulle isole. Portate contanti per tutti e sei i giorni.
Solo generatore, per parte della giornata. In cinque notti con batterie della fotocamera, un drone e un telefono, pianificate la ricarica con cura e portate più capacità di power bank di quanto sembri sensato.
L'attrezzatura per lo snorkeling non è fornita.
I droni sono benvenuti nei nostri siti e non richiediamo alcun permesso da parte vostra. Le normative nazionali indonesiane si applicano comunque, sono state inaspriti in alcune parti del paese, e verificarle rispetto al vostro aeromobile prima di viaggiare è una vostra responsabilità. Portate eliche di ricambio. Gli spruzzi di sale durante le traversate sono un rischio maggiore per l'aeromobile del volo stesso.
Questo è un private trip. Sei giorni di una barca che va dove voi e le condizioni concordate che dovrebbe andare.
Sei giorni sono troppi per queste isole? Per la maggior parte dei visitatori alla prima volta, quattro giorni è la risposta giusta e lo diciamo. Sei giorni è per fotografi, per chi torna e per chi vuole specificamente rallentare.
Vediamo posti diversi, o gli stessi per più tempo? Entrambi. Le tappe più lontane diventano raggiungibili, e quelle buone diventano ripetibili.
Posso pianificare le giornate intorno alla luce invece che alla marea? In parte. La marea governa ciò che è fisicamente possibile. Dentro quello, sei giorni lasciano molto spazio per dare priorità alla luce, e l'equipaggio lavorerà con voi su questo.
È noioso al quinto giorno? Se le lunghe giornate in acqua non fanno per voi, questo viaggio sembrerà lungo dal secondo giorno. Se fanno per voi, il quinto giorno è di solito quello che la gente ricorda.
Possiamo passare un'intera giornata in un posto? Sì. In questo viaggio è una richiesta ragionevole, non imbarazzante.
La categoria cottage vale la pena su cinque notti? Dà più comfort e più privacy, e più lungo è il viaggio più questo si accumula. Chiedeteci e ve lo diciamo chiaramente.
Most days are easy, but there is no pier at many stops, so expect wet landings: you step off the boat straight into shallow water and wade in. The viewpoints at Kayangan and Kimaboe involve a short steep climb on rock and wooden steps. You should be comfortable in the sea and able to manage uneven ground.
This itinerary changes with the weather, the waves and the tide. If a stop cannot be reached safely, the guide reorders the day and returns when conditions allow. Several stops are marked tide permitting for that reason.
| Dimensione del gruppo | Homestay | Cottage |
|---|---|---|
| 1 persone | 900 € | 1022 € |
| 2 persone | 612 € | 638 € |
| 3 persone | 440 € | 583 € |
| 4 persone | 373 € | 511 € |
| 5 persone | 329 € | 495 € |
| 6 persone | 307 € | 459 € |
Le stesse isole, una diversa quantità di tempo. Ogni viaggio è una barca privata per il tuo gruppo.

Da197 €
3 giorni · 2 notti
Tre giorni e due notti sui due gruppi di isole. Barca in legno privata da Tanasa Port, tutti i pasti, guida e documentazione fotografica.

Da227 €
4 giorni · 3 notti
Quattro giorni sui due gruppi di isole in barca privata. Due giornate piene sull'acqua, le grotte di Sombori e margine per tornare quando la marea dice no.

Da298 €
5 giorni · 4 notti
Cinque giorni in barca privata sui due gruppi di isole. Le lagune più lontane, il villaggio bajo su palafitte di Mbokita e tempo per nuotare.