
DariRM 1,076
4 hari · 3 malam
Karst, Caves and Twin Lagoons
Empat hari merentasi kedua-dua kumpulan pulau dengan bot kayu persendirian. Dua hari penuh di atas air, gua Sombori, dan ruang untuk kembali.
- 2 lagun
- 2 pantai
- 2 puncak

3 hari · 2 malam · Pick-up in Kendari, departing from Tanasa Port
Tiga hari dua malam merentasi kedua-dua kumpulan pulau. Bot kayu persendirian dari Tanasa Port, semua hidangan, pemandu dan rakaman gambar.
Buka mana-mana hari untuk lihat perhentian, apa setiap satunya, dan gambar dari sana.
Perjalanan bermula di tanah besar, bukan di pulau-pulau. Anda akan dijemput, dibawa ke Pelabuhan Tanasa, dan dinaikkan ke bot kayu untuk menyeberang ke Labengki. Setelah mendaftar masuk dan makan, petang itu adalah rasa pertama perkara yang anda datang untuk: Pantai Pasir Panjang, kemudian hentian snorkeling. Tiada apa yang tergesa-gesa pada hari pertama kerana penyeberangan menetapkan rentak, dan tiada gunanya berpura-pura sebaliknya.

Penyeberangan dari tanah besar, dengan bot kayu.
Pantai putih panjang di sisi Labengki, dan biasanya perhentian pertama selepas turun dari bot.
Masa terumbu karang, di mana-mana tapak yang kru anggap terbaik pada hari itu.
Hari yang panjang, dan hari yang paling diingati ramai. Bot bergerak ke selatan ke kawasan karst Sombori dan menghubungkan dua gua, pasir merah, pantai berenang, dan kedua-dua sudut pandang Kayangan. Pendakian ke Kayangan adalah pendek tetapi curam, di atas batu dan tangga binaan, dan itulah gambar yang anda sudah lihat tentang rantau ini. Snorkeling menutup hari sebelum perjalanan pulang.

Jalur jingga kemerahan yang ketara, paling kuat di garis air di mana pasir basah.
Sebuah gua di karst Sombori, dicapai dari air.
Perhentian berenang di sisi Sombori antara gua-gua.
Gua kedua daripada gua Sombori, dinamakan sempena cara cahaya menangkap di dalamnya.
Makan tengah hari, kemudian pendakian ke sudut pandang yang kebanyakan orang datang ke Sombori untuk melihatnya.
Sudut pandang kedua di rabung yang sama, menghadap arah yang berbeza.
Masa terumbu karang, di mana-mana tapak yang kru anggap terbaik pada hari itu.
Setengah hari di lagun Labengki sebelum bot berpusing ke tanah besar. Lagun Kembar dan Lagun Biru adalah dua yang semua orang mahukan, dan pada perjalanan tiga hari, itulah tujuan pagi terakhir. Kemudian penyeberangan kembali ke Pelabuhan Tanasa dan pemindahan ke Kendari, yang bermaksud penerbangan petang mungkin tetapi sambungan hari yang sama bukan sesuatu yang patut dipertaruhkan.

Hanya boleh dicapai apabila air surut mengizinkan, sebab itu ia ditulis sebagai mungkin, bukan janji.
Tiga hari, dua malam. Cara terpantas untuk melihat kedua-dua kumpulan pulau dengan sebaiknya, menggunakan bot persendirian, dengan perhentian utama di sisi Labengki dan Sombori.
Ini adalah trip yang paling kerap ditempah orang di rantau ini, dan wajar difahami apa yang anda dapat dan apa yang anda tidak dapat sebelum memilihnya.
Mereka yang memasukkan Labengki ke dalam trip Sulawesi yang lebih luas. Jika anda ada dua minggu di Sulawesi dan Labengki hanyalah satu bahagian daripadanya, bukan keseluruhan perjalanan, tiga hari muat tanpa menjejaskan rancangan anda yang lain.
Sesiapa yang mahu menguji sama ada perjalanan sebegini sesuai untuk mereka. Pulau terpencil, bilik asas, banyak masa di atas bot. Jika anda tidak pasti itu idea percutian anda, ini cara paling murah untuk mengetahuinya, dan jika ternyata anda menyukainya, anda akan tahu untuk menempah lebih lama pada kali seterusnya.
Pengembara dengan tarikh tetap dan fleksibiliti terhad. Dua malam lebih mudah diatur di sekitar penerbangan berbanding lima.
Bersikap realistik tentang bentuknya.
Hari pertama bermula dengan jemputan di Kendari sekitar 08:00, diikuti pemindahan darat ke utara ke Tanasa Port dan pelayaran ke pulau-pulau dengan bot kayu. Sebahagian besar hari dihabiskan untuk sampai ke sana. Anda akan berada di atas air dan melihat pemandangan pada waktu petang, tetapi pagi itu milik transit.
Hari kedua ialah hari penuh. Inilah hari yang melakukan kerja: bermula awal, hari yang panjang bergerak antara perhentian, dan pelayaran ke sisi Sombori untuk gua-gua dan tempat pandang.
Hari ketiga menjalankan transit secara terbalik. Ada sedikit masa pagi di atas air berhampiran penginapan, kemudian pelayaran balik, pemindahan darat, dan Kendari.
Jadi: dua malam, satu hari penuh sebenar, dan dua separuh hari yang diapit perjalanan. Itu bukan kritikan terhadap trip ini. Itu aritmetik untuk sampai ke tempat yang tiada lapangan terbang dan tiada feri.
Trip ini mempunyai ruang paling sedikit antara empat trip yang kami kendalikan, dan sebabnya penting.
Sebahagian besar perhentian terbaik di sini dikawal oleh keadaan, bukan waktu buka. Sesetengah gua hanya terbuka pada keadaan pasang surut yang betul. Sesetengah pintu masuk lagun tidak dapat dicapai apabila air tidak sesuai. Pelayaran antara kumpulan pulau bergantung pada keadaan laut.
Pada tiga hari, jika pasang surut menutup gua pada satu-satunya hari penuh anda, anda tidak mendapat percubaan kedua. Pada empat hari, anda ada.
Itulah perkara paling berguna yang boleh kami beritahu anda tentang pakej ini, dan sebabnya kami sediakan perbandingan itinerari Labengki Sombori dan bukannya menolak semua orang ke trip yang paling singkat. Jika tarikh anda membenarkan empat hari, ambil empat hari. Jika tidak, trip ini memang bagus dan ramai orang pulang dengan sangat gembira dengannya.
Satu lagi akibat yang wajar diketahui: kerana anda tidur di sisi Labengki dan sampai ke Sombori dengan bot pada waktu siang, sisi Sombori yang dimampatkan pada trip tiga hari. Jika Puncak Kayangan dan gua-gua adalah sebab utama anda datang, ambil kira itu.
Jemputan di Kendari sekitar 08:00 pada hari pertama. Pemindahan darat ke utara ke Tanasa Port, kemudian bot kayu keluar ke pulau-pulau.
Dari situ, hari-hari berjalan di atas air. Tiada jadual tetap jam demi jam dan kami akan berbohong jika kami menerbitkannya, kerana kru membaca pasang surut dan laut setiap pagi dan menyusun hari mengikut apa yang sebenarnya boleh dilakukan. Perhentian ditukar, disusun semula dan kadang-kadang digugurkan. Itu perkara biasa di sini dan ia adalah ciri berada di atas bot persendirian, bukan bot kongsi.
Kebanyakan pendaratan adalah basah. Tiada jeti di perhentian. Bot menghampiri, anda melangkah turun ke air cetek dan berjalan masuk. Apa-apa yang mesti kekal kering diletakkan dalam beg kalis air, yang merupakan item pertama dalam senarai bungkusan untuk pendaratan basah Labengki.
Laluan dari Kendari, termasuk sebab tiada feri awam dan cara menyelaraskan masa penerbangan tiba anda dengan pelepasan pagi, ada di cara sampai ke Labengki dari Tanasa Port.
Dua gred, homestay dan cottage. Itinerari sama sahaja untuk kedua-duanya. Satu-satunya perbezaan ialah tempat anda tidur dan kos trip.
Gred cottage memberi anda lebih keselesaan dan lebih privasi. Kedua-duanya asas mengikut standard hotel di tanah besar, dan ia asas atas sebab struktur: tiada elektrik grid di sini dan tiada infrastruktur paip untuk dibina. Kuasa datang dari penjana untuk sebahagian hari. Bilik memuatkan dua orang.
Kami lebih suka anda menempah dengan mengetahui perkara ini daripada tiba dengan jangkaan lain. Aduan awam yang paling biasa tentang menginap di mana-mana sahaja di rantau ini ialah jurang antara jangkaan dan realiti, dan ia sepenuhnya boleh dielakkan.
Dua daripadanya sering memerangkap orang. Bot bertolak pada waktu pagi, jadi anda perlu berada di Kendari malam sebelumnya, dan malam hotel itu adalah tanggungjawab anda untuk menempah. Dan peralatan snorkeling memang tidak disediakan, jadi bawa topeng sendiri jika kesesuaian penting bagi anda.
Telkomsel ialah SIM yang berfungsi di pulau-pulau. Rangkaian lain kebanyakannya tidak sampai. Beli di Kendari.
Tiada ATM di pulau-pulau. Bawa wang tunai dari tanah besar.
Kuasa hanya dari penjana dan berjalan untuk sebahagian hari, bukan sepanjang hari. Power bank bukan kemewahan di sini.
Drone dialu-alukan di tapak kami dan kami tidak memerlukan sebarang permit daripada anda. Peraturan kebangsaan Indonesia tetap terpakai dan ia berubah, jadi semak peraturan semasa terhadap pesawat anda sendiri sebelum melancong.
Ini adalah private trip. Bot itu milik anda, laluan fleksibel mengikut kumpulan anda, dan tiada orang lain di atas bot. Jika anda membandingkan kadar kami dengan harga berlepas kongsi dan tertanya-tanya mengapa ia berbeza, itulah sebabnya, dan kami terangkan pertukaran itu dengan jujur di sebab trip Labengki adalah private dan bukan kongsi.
Adakah tiga hari mencukupi? Cukup untuk perhentian utama di kedua-dua sisi, ya. Cukup untuk menyerap satu pagi yang hilang akibat cuaca, tidak. Jika tarikh anda membenarkan empat hari, empat hari ialah trip yang lebih baik.
Bolehkah saya memilih perhentian yang kami lawati? Dalam had yang munasabah, dan ia adalah salah satu kelebihan bot persendirian. Apa yang laut benarkan pada hari itu tetap mengawal susunan.
Gred penginapan mana yang patut saya pilih? Trip sama sahaja untuk kedua-duanya. Cottage jika anda mahu lebih keselesaan dan privasi, homestay jika anda lebih suka meletakkan perbezaan itu di tempat lain.
Berapa ramai orang boleh datang? Kadar setiap orang menurun apabila kumpulan bertambah, kerana kos bot dan kru sama tanpa mengira. Jika anda ada kawan yang mungkin mahu menyertai, wajar bertanya kepada mereka sebelum menempah.
Apa yang berlaku jika cuaca buruk? Itinerari disusun semula, bukan trip dihentikan. Perhentian ditukar atau digugurkan bergantung pada laut. Pada trip tiga hari, ruang untuk menjadualkan semula adalah terhad, yang merupakan hujah utama untuk pilihan yang lebih panjang.
Adakah saya perlu pandai berenang? Anda perlu selesa melangkah turun dari bot ke air cetek dan berenang di laut terbuka dengan topeng. Anda tidak perlu laju.
Most days are easy, but there is no pier at many stops, so expect wet landings: you step off the boat straight into shallow water and wade in. The viewpoints at Kayangan and Kimaboe involve a short steep climb on rock and wooden steps. You should be comfortable in the sea and able to manage uneven ground.
This itinerary changes with the weather, the waves and the tide. If a stop cannot be reached safely, the guide reorders the day and returns when conditions allow. Several stops are marked tide permitting for that reason.
| Saiz kumpulan | Homestay | Kotej |
|---|---|---|
| 1 orang | RM 2,459 | RM 2,850 |
| 2 orang | RM 1,630 | RM 1,858 |
| 3 orang | RM 1,332 | RM 1,609 |
| 4 orang | RM 1,142 | RM 1,362 |
| 5 orang | RM 1,041 | RM 1,342 |
| 6 orang | RM 935 | RM 1,223 |
Pulau yang sama, tempoh yang berbeza. Setiap pakej ialah bot persendirian untuk kumpulan anda.

DariRM 1,076
4 hari · 3 malam
Empat hari merentasi kedua-dua kumpulan pulau dengan bot kayu persendirian. Dua hari penuh di atas air, gua Sombori, dan ruang untuk kembali.

DariRM 1,414
5 hari · 4 malam
Lima hari dengan bot persendirian merentasi kedua-dua kumpulan pulau. Lagun yang lebih jauh, kampung Bajo atas air di Mbokita, dan masa untuk berenang.

DariRM 1,458
6 hari · 5 malam
Enam hari dengan bot persendirian tanpa jadual. Cahaya pertama di tempat pandang, lawatan berulang, dan cukup percubaan untuk gambar itu.